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        柴油發電機組請采購商謹慎對待

          克服缺電對企業生產帶來的致命影響,成為地方和眾多企業兩年多來的“要務”。據嘉興電力局提供的數據,2003年下半年至2005年11月底,總共有21616戶企業自購22499臺柴油發電機組,裝機功率近150萬千伏安。同時,新上地方火電項目29個,設計裝機容量近50萬千伏安。

          中美合資康明斯重機股份有限公司于1998年在深圳證券交易所上市(股票簡稱:合資康明斯重機,代碼:SZ000880)。2006年,東風康明斯控股集團有限公司對中美合資康明斯重機股份有限公司進行重大資產重組,置入所屬的中速柴油機和發電設備制造等優良的經營性資產,成為本公司的控股股東。 公司專業開發、制造和出售船舶動力和發電設備市場用30-12000馬力的中、高速柴油機、發電機組及動力集成系統,兼顧經營柴油機零部件、船用齒輪箱配套等產業。 公司生產的6160A型中速柴油機獲得**質量銀質,社會保有量達到10萬臺以上;公司自1993年自行開發設計170系列柴油機,先后獲得中國CCS、韓國KR、法國BV、俄羅斯RS等國內外認證;公司生產的CW200/250系列柴油機是在吸收國內外同類機型領先技術的基礎上自行研發設計制造的新一代產品,具有可靠性高、經濟性好海口發電機廠家便于修理等特征;自2008年以來,公司引進MAN公司27/38系列、32/40系列、21/31系列、16/24系列大功率中速船用柴油機,容量范圍將逐步延伸至12000馬力。 公司建有完善的質量 體系,秉承全員參與、持續改進的質量方針打造重慶康明斯馳名品牌。公司于1996年在國內同行業率先通過了ISO9001質量管理體系認證。公司的柴油發電機組2004年通過了**通信專用發電機組認證,2005年通過了**內燃機發電機組質量監督檢驗中心的高原認證和萊茵中··。

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          發電機租用公司非常多,而且現在的租憑模式也很簡單,如果我們合作,可以說一個電話就可以租憑到的發電機。而次進行合作,我們肯定還是要對的實際情況有一定的了解,好是能夠大致判斷一下市場的平均價格,可以直接到公司來了解價格,也可以通過網絡來進行咨詢。我們只有確定了市場平均報價,才能夠真正讓我們挑選到性價高的公司來合作。

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          1.設備維修不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。一些修理人員由于對設備機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對設備大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。柴油發電機組如某站曾經出現120千瓦柴油發電機動力不足、海口發電機價格機械無法工作的故障。維修人員拆卸分解了噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。醉后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起。而此次拆卸卻導致噴油泵的功能明顯下降,柴油發電機功率不足。因此,當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測;如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段,結合設備的結構和工作原理,確定醉可能發生故障的部位。在判定設備故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問,盲目大拆大卸”。

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          氣門導管的作用是氣門與氣門座在同一中心線上正常工作,并起散熱作用。氣門導管常用鑄鐵制成,壓在缸蓋或缸體中。

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